え〜今は５月です(^^;;;)。静岡ホビーショーが終わった日ですから、５/１８。ずいぶん長くホームページを更新しませんでしたなあ。静岡に向けて制作中だったロータス・エモーションとマクラーレンＭＰ４/１０は、さまざまなトラブルに見舞われながらもどうにか完成にこぎつけ、無事静岡でお披露目することができました。特にエモは最終コーナーで大ミス、一時はリタイアの危機でしたからね。グダグダな出来栄えではあるものの、感慨深いです。

　さて、ここからは撮りためた写真をもとに、過去にさかのぼる形で制作記を公開していきましょうか。更新しなかったこの数カ月、さぼり気味ではあったものの、作ってはいましたからね。決して模型が嫌いになったわけではないんだもの。

　クリアー塗装から1ヶ月経ったところです。今回は乾燥機による強制乾燥を行いませんでしたが、いくら寒い時節でもそろそろ枯れきったでしょう。研ぎ出しを始めることにします。今回も水研ぎに使うのは１５００のペーパーですが、珍しく新品をおろして使うことにしました。昔何かの模型誌に書いてあった、塗膜に当てるペーパーは使い古しがちょうどいいという言葉を信じ込んで、くたくたになったペーパーを使い続けるというのが私のスタイルでしたが、これはこれでなかなかはかどらなくていらいらするんですよね(^^;;)。そもそも使い古しがちょうどいいというのは、磨き傷残しやすいのと、エッジの塗装を傷つけるリスクが高いことから云われているのではないでしょうか。エッジにさえ気をつければ、新品のほうが良く削れて効率はいいはず。今回は新しいところを積極的に使っていくことにしました。案の定面積の広い部分では指先の手ごたえがかなり違います。さくさく削れるので良い気分です。クリアー層もそれなりに厚いので、思ったほど難しくありませんでした。もちろんちょっと磨いては水分をふき取ったりして、進み具合を慎重に観察しながら磨いたけど。これって面倒くさくても頻繁にやったほうが良いようです。

　コンパウンドまで行くとピカピカしてきます。この工程一番好きかも(^^)。このところコンパウンドはフィニッシャーズからタミヤセットに切り替えていまして、今回も赤青白のフルマラソンを実行。結局ボディ上面の主要な部分ではどこもエッジを傷めることなく磨きあがりました。前作も前々作も、コンパウンドや研ぎ出しでたくさんしくじりましたが、今回は今のところ大丈夫みたい。
　リアスポイラーは乗せてあるだけです。このような平面部の研磨面がどうしてもぱっとしないんですが、これは下地から仕上げまであて木して磨いたりしないといけないんだろうな。今後の課題です。

　一方、テールの凹凸の激しい部分では、やはり下地がこんにちわんこ♪してしまいました(^^;;)。ここねえ・・・磨きすぎなんじゃなくて、下地が弱かったんだと思います。サフを磨いたときに金属地が露出してしまったんですが、何とかなると思って塗装に入ったのです。しかし、ペーパーを当てているときにふとしたことで堅いものにぶつかったらしく、その衝撃で塗膜が欠けてしまったんですわ。ちょっと不用意でしたね。仕方が無いので塗膜の段差をならして、後日エアブラシでタッチアップしましょう。こういうやり直し工作って気分が萎えますよねーーーー。このパターンがすっごく多かったんだ今回は。完成が遠のいてしまいました(泣)。

　ヨンサン好きが集まれば必ずこのテの話で盛り上がる…最近買ったキットの話題です。かつて私にも、狂ったように絶版キットを買い求めた時代がありましたが、このところあの熱気を思い出したかのごとく、一人物欲で盛り上がっています。ちょっと買いすぎという気もしますので、自戒を促すためにちと皆様にお見せして、アタマを冷やすことにしましょうか。

　まずはＡＭＲの弁当箱。すっかり高嶺の花になってしまったＡＭＲ。とりわけ生産数の少ないキットは、しばしばオークションに出てくるものの、高額で取引されることが多いようです。これはＣカーのジャガーＸＪＲ６’８５。せぶりんやＹさんが作ったミドリガエルですね。実は私、このキットe-bayでも入手しておりまして、その時はたしか２００ドル以上だったと思いますが、今回は１７キロで落札となりました。うう〜ん、いかにＡＭＲとはいえ、このキットにこの金額とは…決して安くはないよね(払う方も払う方だけど)。キットはスパ１０００キロを走ったバージョンで、スパッツがついていますが、私はこれをスパッツなしで作りたいのです。ネットではいくつかスパッツのないタイプの実走写真が見つかってくるのですが、どうも最近のヒストリックイベントっぽいものばかり。もしかして現役当時は常にスパッツを装備して走ったのかしら。これを作るにはルマンの会の資料の達人に協力を要請しなくてはならないな。キットには後輪のホイールインナーがついていません(スパッツがあるから見えないだろうという判断でしょうね）ので、複製が必要です。筋彫りも太いし、いろいろ細かいパーツは手がかかりそうですが、大好きなマシンなので作っておきたいですね。

　そしてこれが問題のブツ。オークションではジョンデイとなっていましたが、箱のラベルはマイカンスーでした。ジョン日と蜜柑饐って同じものなのか？せぶちん、知ってたら教えてくれ(^^;;;)。ゴムタイヤがいまだに柔らかさを失っていないのがちょっと意外です。
　で、これなんのキットだかわかります？シャドウＤＮ３らしいですよw。このノーズのたるさがなんともこう…プリミティヴな香りを醸しています…。マイカンスー/ジョンデイは既にいくつか所有していますが、いつみてもスゴイね、いろんな意味で(^^;;)。ここまでくると作らずにキットのままでいることの方が価値があるような気がしてきますよ。タメオのＤＮ５とかを流用してきれいに作っちゃったら、元のキットがなんだったのかわからなくなって、今この時代にあってはかえって意義が失われるのではないでしょうか。もう骨董品みたいなもんですから。
　試みにボディにエンジン、インダクションポッドをのせてみました。いやもう何も言うまい。７０年代初頭のＦ１マシンはキットに乏しく、希少価値であるのは間違いありません。オークションではこのほかにもやはりジョンデイで、コパスカー、ティレル００７なども出品されていましたが、私のトコに来たこいつだけが１万２千円と高騰してしまいました。まぁ相手が悪かったですね。それを入札する私も私ですが(^^;;;)。

　こちらはブランニューキット。ＹＯＷ ｍｏｄｅｌｌｉｎｉのホンダ・アルジェントヴィーヴォ。ホンダとピニンファリーナのコラボレーションで生まれたショウカーですね。９５年の東京モーターショウで発表になりました。ボディ上面がアルミの磨きだしという特異なスタイリング。Ｙさんいわく、『ホンダには珍しく色気がある』とのことです(この人はホント名言が多い(^^;;)。ボディ下部の光沢ブルーにアルクラッドやメッキ調シルバーをふんわりと乗せてやると、磨き出しのような光沢に近くなるそうです。うぉ〜〜〜やってみてぇ！ただ、筋彫りやクリアーなんかはどうするんだろう…オープンカーだから内装もそれなりに作りこんでやりたいし。何か資料を探しながら楽しく作ることにしましょう(^^)。
　やっぱり今年は年初から散財の予感が大当たりですね。去年のマクラーレンとフェラーリも欲しいし、モデルプラスのロータス７９も気になる！いったい私はどこまで買い漁れば気が済むんでしょう。
　一句できた。

　『集めれば　集めるほどに　欲しくなり』

　お後がよろしいようで(^^;;)…orz

　残業中の偽者さんを残して学芸大学駅から新宿へ。東口から程近いオーロラダイニング宙というところが今回の会場。結構お得なプランだったのでここに決めたんですが・・・。狭い。しかも去年よりさらに暗い。これはブツの回覧というイベントを目的の一つに掲げる我々の新年会ではちょっとねぇ(^^;;)。新宿は人ごみも激しいし、やっぱりちょっと苦しいわ。来年はまた別のところを探しましょう。
　さて、飲み会から参加の人たちとはここで合流。名古屋方面に出張していた高津さん、もちろんラクーンオートを訪れてきたわけですが、話題の９１７フレームモデルの写真を持ってきてくれました。カラー印刷して人数分もってきてくれたんですが、皆さん持って帰ったかな？それにしても世の中にはスゴイ人がいるものです。あれが１/１２というならまだしも、１/４３ですからね。既に工房訪問組の間でも話題になっていましたが、ヨンサンの新しい取り組み方かもしれません・・・ヌーベルバーグってやつ？(マジスカ(^^;;)

　しかし暗いわりにはしっかり回覧もされてたのよ。というか、ここでやらないと見る機会がないので、なんとかして廻すわけですが、感じる４３とかタービンカーとか、取り扱い注意作品も多いので、毎度のことながら落ち着かないことはなはだしい(^^;)。やっぱりじっくり落ち着いて見られるスペースが欲しかったですね。岡田さんのルノーと岩本さんの百式仕様ＬＷＢは、運搬中に破損があったようですが、その後大過ありませんかな？
　でも作りかけも含めて結構な数が出回ったような。少しモチベーションが下がり気味という声をしばしば耳にするのでちょっと心配していましたが、必ず誰かは作ってるというわけです。安心しましたよ。特にＹさんがちゃんと作っていたのは大安心だ(^^;;;)。

　二次会は何も考えていませんでしたが、近場にナカヤマさんがひいきにしているお店がありまして、１０人がそこに駆け込みました。今度の店は明るくて広い！しかも安い！！実に居心地の良い店で、１０時くらいまで居座ってしまいました。ロケーションもいいし、個室さえあれば次からは毎回ここでもいいな。ナカヤマさん、ありがとうございました！
　実はこの二次会では、さる『夢がある』プロジェクトについて興味深い議論があったのですが、残念ながらここでは言えないぜ(^^;)。この話はその場に居合わせた人だけのヒミツなのです。陰ながら情熱が実を結ぶことをお祈りいたします。
　１０時にお開きというのは主に私の都合(^^;;)。話がはずんだところで申し訳なかったのですが、これでも終電一歩手前なんですよ。乗り継ぎを頑張って、成田に帰り着いたのは12：00でした。疲れたけど、今日は満足した！
　いや〜それにしても、雪が降らなくてホントによかったね。朝から雪だったらさすがに私は出ていけなかったでしょう。皆さんの日頃の行いが良いおかげで助かりました。こと模型に関しては、私の日頃の行いは相当悪いからねぇ(^^;;)。

　早くも夏のオフ会の話題も聞かれました。こういう集まりが定期的に開催できるというのは大変喜ばしいことです。サイトやブログを持っている人も多く、当日の模様が思い思いにつづられているのも嬉しい。楽しかった出来事の思い出ですから。積極的に煽ろうとしてるわけじゃないんですけど、これからこの世界に初めて足を踏み入れる人が、少しでも賑やかな中に入ってこられるように、交流の機会は絶やさずにいたいですね。
　聞けば今回は一人、有望新人に声をかけるのを失念していたとのこと。是非夏のオフ会には呼んであげてください。作欲順調なヒトも、不調期に入ってしまったヒトも、それぞれに得るものがあるのがオフ会のいいところ。また集まりましょう！この度はお疲れさまでした♪

　昨日の土曜日はヨンサン仲間の新年会がありました。２月に入ってから新年会というのもずいぶん遅いですが、まぁ１月はリアルな生活の新年会も多いし、年明け早々でメンバーの都合がつかなかったりもしますのでね(^^;)。去年の赤レンガ以来久しぶりに友人たちとの邂逅です。
　この日の予定はまず午前中、上京してきたKAWAKAMI(偽物)さんに神保町のクルマ専門古書店を案内してもらうところから始まりました。地下鉄新宿線の神保町駅、Ａ７の出口を出て、靖国通りを神田に向かってへ５０メートルも歩くとその問題の古書店、菅村書店に到着です。和書・洋書を問わずなかなかのボリュームで、適度に広く、いい店でした。カーグラなどのバックナンバーも豊富にありましたが、さすがにこいつらは掘り出し物を見つけるのは一苦労なので、あらかじめ狙いをつけておかないと難しいですね。
　今回の私のエモノは下の画像の通り、またしてもＧＴ４０本。２００６年の出版で、デトロイトでデビューした新しいフォードＧＴも豊富に写真が載っています。気になるお値段は８キロ。裏表紙に某有名洋書店の１３キロというプライスタグが貼られていましたので、だいぶ安くなっちゃいましたね。アマゾンでは新品がもう少し安く売っていますが、お店で買う最大のメリットは中身を見てから買えること。生憎ラッピングされていましたが、もちろん見せてもらいましたよ。うん、ビンゴです、この本。今日からお前は俺のものだ・・・(w

　その他ヒストリックイベントで撮影したと思われるＪＰＳロータスの生写真が大量に出ていましたので、ごっそりさらってきました。レジで『ダブってますけどよろしいですか？』と確認される始末でした。心配しないでくれ、兄さん。私は布教用も含めて３部買うような人間じゃない。よく見てくれ、全部違うセットだから(^^;;;)。

　さて、近くのカレー屋でお昼をいただき（美味かったな。偽物さんごちそうさまでした）、上野のオートモデリＧＴを覗いてから、ほぼ予定通り14：30に東急東横線の学芸大学駅に到着。都内に工房を構えたＹＯＷさんのところに遊びに行くのです。この時点では私を入れて訪問客は５人でしたが、最終的には工房内で８人のオタクがひしめくという状況になったのでした(^^;;)。ＹＯＷさんを入れると９人だよw。
　ＹＯＷさんのギャラリーは路地を入ったアパートの一室にあり、なんとここは工房を兼ねているのでした。ギャラリーにはYOW modelliniのサイトで見ることのできる作品は全部おいてあったんじゃないかな。それ以外にもいくつかは、サイトにないものがあったと思われます。とにかく数に圧倒されますね。これを均質なクオリティで数え切れないほど量産してきたのかと思うと、気が遠くなりますな(^^;;)。工房には現在デリバリーを待つニューキット、ホンダ・アルジェントビーボの姿も！これはキャッシュでお持ち帰りのパターンだと思いましたが、パーツの梱包が終わっていなかったので、また後日ということになりました。といっても今日Ｗｅｂショップで発注しちゃったけどね(^^;)。
　おびただしい完成品の中には自分もキットを持っているものがたくさんあるわけです。今まではネットでしか見たことのない完成見本をこの目に焼き付ける絶好のチャンス！というわけで、現在進行形のエモーションをはじめ、ブーメラン、バードゲージ、アウレアなどなど、完成後の姿をよく見てきました。ほら、完成した時にカッコイイっていう保障がないと、その場の勢いで切ったり貼ったりしちゃうじゃない、私のバヤイ(^^;;;;)。

　この画像はもちろん私のですよ(^^;。)この日のために仮組状態で出動してもらいました。やはり色味はだいぶ違いましたが、これはこれで見慣れてきたので良しとしましょう。それよりも気になったのがキャノピーとボディの干渉具合。完成見本(^^;)ではほとんどピッタリにフィットしていましたが、私の場合はそうとう無理しないと入りません。クリアーの塗膜の影響でしょうか？仮組みではこれ以上攻められませんが、本番でもっと押し込めるか？ちょっと心配になってきたな。
　ＹＯＷさんの爆笑中国訪問談やメタルのヒミツ談義などで時間を忘れて語り合いましたが、最後の帰り際になってＹＯＷさんがキャスティングを実演してくれました。飲み会の予約時間が迫っていたので急かしてしまって大変申し訳ありませんでしたが非常に貴重な経験でした。たぶん私たちだから見せてもらえたんでしょうけど、いちいち興味深い解説と実技がとても勉強になりました。ひとことで言うと『手慣れた』印象でしたね。当たり前ですけど(^^;)。実演の産物を譲り受ける約束の偽物さんは、硬化待ちでしばらく工房に残業(？)することになりましたが、その間にバキュームの実演をも目の当たりにした模様です。こちらは後で録画されたものを見せてもらいましたが、これまた色々と勉強になりました。いや〜今回はホント、みんなを誘って遊びに行ってよかったわ。ＹＯＷさん、お忙しいところ本当にありがとうございました。

　んでここからが新年会・・・なのですが、もう夜も遅いので今夜はここまで！続きはまた明日にします。オヤスミナサイ(←今日一日何してたんだよ(^^;;)